Je suppose que vous êtes déjà au courant, qu’à partir du 1er janvier vous ne pourrez plus mettre de Super95 dans votre véhicule. L’E10, un carburant plus écologique à base d’ éthanol (bio), remplacera la variante de Super la plus consommée.
Ces nouvelles ont déjà fait soulever bon nombre de questions, surtout parmi les conducteurs de voitures plus âgées : « Quelles sont les conséquences de l’E10 pour les modèles plus âgés, ma voiture aura-t-elle des problèmes si je fais le plein avec de l’E10, dois-je changer au profit de la Super98 qui coûte plus cher etc….»
Bref, nous remarquons qu’il y a beaucoup de questions et de doutes. L’opportunité idéale pour vous de mettre fin à ces incertitudes. Mais comment faire?
Avant de répondre à cette question, résumons les changements qui auront lieu à partir de ce 1ier janvier 2017. Comme mentionné ci-dessus, il ne sera plus possible de faire le plein avec la Super95. Le E10 remplacera celle-ci en raison de la réduction de l’émission CO2 en Belgique et ce, afin d’atteindre les objectifs concernant l’énergie renouvelable dans le secteur du transport d’ici à 2020. Cette mesure suit une tendance européenne; également dans les pays voisins, où la Super95 fera donc place à l’E10.
Même si initialement l’utilisation de l’E10 ne semble pas si grave, les véhicules, principalement les plus âgés, 
peuvent avoir des problèmes lors du passage à l’E10. Cette essence contient de l’éthanol qui abîme les durites de carburant, les joints et les bagues d’étanchéité en plastique ou en caoutchouc, ce qui peut provoquer des fuites et exceptionnellement un incendie. Personne ne veut prendre ce risque.
En plus d’être plus agressif que l’essence, l’éthanol est la cause d’une corrosion plus rapide. En outre, l’E10 ne possède aucun agent lubrifiant. Dans certains cas, le carburateur ou le collecteur en aluminium seront aussi affectés par ce nouveau carburant.
En résumé, cette mesure soulève déjà bon nombre de questions auxquelles votre entreprise automobile peut apporter une réponse.
Il existe plusieurs manières quant à donner des conseils à vos clients concernant ce changement et aux conséquences pour leur véhicule.
Informer les clients existants de manière proactive.
N’attendez pas que le client frappe à votre porte, mais prenez l’initiative. Votre système informatique contient sûrement assez d’informations concernant votre clientèle qui pourrait être confronté aux problèmes de ce passage vers l’E10.
Ainsi vous pouvez répondre de manière proactive aux incertitudes de vos clients et ainsi déjà leur apporter une réponse aux diverses questions évoquées, et notamment à savoir si la Super98 est l’unique alternative.
A la fin de l’année, le gouvernement publiera une liste avec les modèles compatibles ou non. Cependant, le client ne veut et ne peut attendre cette liste. C’est donc à vous de saisir l’opportunité de les informer au plus vite sans attendre cette liste gouvernementale.
Peut-être êtes-vous d’avis qu’informer le client de manière proactive vous prendra un temps précieux, mais grâce à un simple un mail informatif vous pouvez déjà répondre aux questions de vos clients. Si ce dernier a encore des questions, il prendra contact avec vous.
Offrir une solution
Ce que bon nombre de personnes ignorent, est qu’il existe, déjà, une solution à ce problème : un produit qui neutralise le bioéthanol agressif, qui protège la pompe, les injecteurs et les valves, augmente la stabilité du carburant et empêche l’oxydation. Grâce à lui, les parties de moteurs ne seront donc plus affectées par le bioéthanol, de sorte que même les voitures plus âgées pourront faire le plein à l’E10, moins onéreux.
Quelle que soit l’option choisie, le plus important étant satisfaction de vos clients.
Comment pouvons-nous vous aider ?
Une bonne chose est que vous ne devez pas aller à la recherche d’un produit bioéthanol neutralisant vous-même. TUNAP a développé et lancé un tel produit. Etes-vous curieux de connaître les possibilités de ce produit et ce qu’il peut faire pour vos clients ? Prenez un rendez-vous et obtenez gratuitement des informations sur les nettoyeurs de carburants d’un de nos spécialistes.
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